Jak używać Hyperdii do podróży pociągiem w Japonii

, gdybym mógł dać tylko jeden pomysł osobie podróżujący do Japonii po raz pierwszy, byłoby to: użyj hiperdii.

Hyperdia to internetowa wyszukiwarka harmonogramów transportu i tras w Japonii. Pomyśl o tym jak o Transpo Google Japan. Japonia ma jedne z najbardziej ekspansywnych, wielu rozległych i wielu doskonałych sieci kolejowych i autostrad na świecie, osiągając odległe zakątki kraju. Oczywiście istnieją wyjątki, ale można śmiało powiedzieć, że poruszanie się w Japonii nie będzie tak problematyczne jak w innych miejscach.

Dla turystów Hyperdia jest bardzo niezawodna, ponieważ wiele kluczowych atrakcji znajduje się w pobliżu dworca kolejowego. Ilekroć jestem w Japonii, jest to moja strona internetowa, kiedy chcę wiedzieć, jak dostać się do określonego miejsca. Wszystko, co muszę zrobić, to wejść do mojego pochodzenia i miejsca docelowego, a opowie mi opcje, jak się tam dostać, w tym czas podróży, taryfy i transfery.

Ale dla początkujących hiperdia może być zastraszająca. Codziennie otrzymujemy zapytania dotyczące podróży w Japonii i wiele z nich dotyczy nawigacji. Kiedy polecamy do nich hiperdię, często odczuwają straty, dlatego podjęliśmy decyzję o tym, aby stworzyć ten podstawowy samouczek. Jednak w tym artykule skupiamy się na pociągach. Po prostu utworzymy osobny post dla innych trybów.

Bez dodatkowo aj, oto jak używać Hyperdii.

Co jest objęte tym przewodnikiem?

Jak używać Hyperdia1. Połącz się.
2. Odwiedź stronę Hyperdia.
3. Wprowadź swoje pochodzenie i miejsce docelowe.
4. Wprowadź datę i godzinę.
5. Kliknij „Więcej opcji”.
6. Kliknij „Wyszukaj”.

Jak korzystać z pociągu w Japonii
Jak zdobyć i używać karty ICsuica i Pasmo
ICOCA

Czy powinieneś otrzymać przepustkę JR?
Więcej pomysłów na YouTube ⬇️⬇️⬇️ oświadczone posty:

Jak używać hiperdii

1. Włącz się.

Hyperdia to wyszukiwarka internetowa, więc wymaga funkcjonowania połączenia internetowego. Słyszałem, że istnieje wersja aplikacji na Androida, ale nie jest ona dostępna w wielu krajach, więc nie mam pojęcia, czy ma wersję offline.

Ale na razie przejdźmy do Internetu.

2. Odwiedź stronę Hyperdia.

Adres wersji angielskiej to: www.hyperdia.com/en/.

3. Wprowadź swoje pochodzenie i miejsce docelowe.

Przynajmniej musisz znać stacje kolejowe najbliżej Twojej lokalizacji i miejsca docelowego. Jeśli nie masz pojęcia, wykonaj szybkie wyszukiwanie w Google. Jeśli korzystasz z biednego przewodnika podróżnego podróżnika, znajdziesz najbliższe dworzec kolejowy wskazane na miejsce urlopowicze w miejscach do odwiedzenia lub rzeczy do zrobienia.

Innym sposobem jest sprawdzenie Map Google i zeskanowanie miejsca dla najbliższego dworca kolejowego.

Gdy znasz nazwę stacji, wpisz ją w wyznaczonym polu. Często wystarczy wpisać kilka pierwszych liter, a to ujawni listę możliwych opcji. Wybierz idealną stację. Jednakże…

WAŻNE NOTATKI:

Uwzględnij znaki interpunkcyjne. Niektóre nazwy stacji mają łącznik, cięcie, nawiasy, a nawet przestrzenie. W takich przypadkach upewnij się, że umieścisz je podczas pisania. W przeciwnym razie stacja, którą próbujesz znaleźć, może nie pojawić się na liście.

Dokładnie sprawdź nazwę stacji. Niektóre osoby zwykle na początku wprowadzają niewłaściwą nazwę. Stacja lotniska w Kansai nie jest tym samym jak stacja lotniska w Osaka. Są one na osobnych lotniskach, w odstępie 1,5 godziny!

Upewnij się, że wybierzesz idealną stację. Stacja Shin-Osaka różni się od stacji Osaka. Nishi-ojima nie jest tym samym jak Ojima. Niektóre są używane przez różnych operatorów. Jr Namba to oddzielna stacja od Namba (Nankai) lub Osaka Namba lub po prostu Namba. Chociaż są blisko siebie, wszystkie są to różne stacje. Ueno to nie to samo co Keisei-Ueno.

Niektóre stacje mają tę samą nazwę. Dobra wiadomość jest taka, że ​​Hyperdia zwykle ma różnicującą metkę. Na przykład w prefekturze Hyogo znajduje się stacja Kobe i w Nagasaki jest inna stacja o tej samej nazwie. Obie stacje pojawią się automatycznie, gdy wpiszesz Kobe, ale są one oznaczone odpowiednio jako (hyogo) i (Nagasaki).

4. Wprowadź datę i godzinę.

Jeśli właśnie załadowałeś stronę, czas bieżący jest ładowany automatycznie. Jeśli sprawdzasz harmonogramy lub trasy na kolejny dzień lub pora, upewnij się, że dostosujesz te pola.

5. Kliknij „Więcej opcji”.

Zwykle pomijam ten krok. Ale jeśli chcesz o wiele bardziej pewne wyszukiwanie, jest to również korzystne.

Korzystając z o wiele więcej opcji, możesz dostroić swoje wyniki, wybierając możliwy objazd lub trasę.

Możesz także uwzględnić lub wykluczyć typ transportu. Domyślnie wszystkie tryby transportu są sprawdzane, w tym samoloty i autobusy. Jeśli chcesz tylko opcje pociągów, możesz je odróżnić. Możesz także wykluczyć Shinkansen, jeśli uważasz, że jest to dla Ciebie zbyt drogie.

6. Kliknij „Wyszukaj”.

Jeśli wszystko wygląda dobrze, kliknij wyszukaj. Następna strona ujawni pięć (5) tras, które najlepiej pasują do twojego opisu.

Pamiętaj, że trasy są ustawiane w najwcześniejszym czasie, w którym dotrzesz do miejsca docelowego, ale nie zawsze jest to najlepsza trasa. Musisz także rozważyć następujące czynności:

Czas podróży. Jako pierwszy przybyłdoesn’t indicate traveling the fastest. Sometimes, route 1 actually takes a lot more time because the train leaves the origin much earlier.

Fare: The total fare is indicated on the top section of every suggested route. The breakdown of this fare is in the FARE column (right side).

Number of Transfers. Some routes may be faster but might include multiple transfers, which can be problematic if you’re carrying luggage or traveling with children or elderly. walking times are also indicated so make sure you take that into consideration.

Train Type. Trains are not created equal. Some trains are faster, some go straight to certain destinations, other make a stop at EVERY station along the way. The four main types of trains are: LOCAL, RAPID,
EXPRESS, and limited express (LTD EXP), which I’ll describe additionally below.

Seat Fee. Fares are different from SEAT FEE. a lot of journeys only require you to clear up the fare, but some (usually premium) trains will collect an extra seat fee. Yep, on some trains, even unreserved seats have to be paid for.

It would also help if you know the different railway companies operating in the city where you’re going because they often use separate stations or at least separate entrance gates. For example, in Osaka, Nankai and JR; in Tokyo, JR Lines are different from the subway lines of Toei and Metro.

Aside from the lines, you also might need to know the different train types:

Local Trains are those that stop at every single station of the line. KAŻDY. POJEDYNCZY. STACJA. If your stop is 20+ stations away, it can take a lot of time.

Rapid Trains are those that skip some stations. same price as local trains. same platforms, too.

Express Trains skip even a lot more stations.

Limited express stop only at major stations. additional fee is normally required.

If it entails waiting only a few minutes on the platform, I would normally just choose a rapid or express train even when the a local train is already approaching. WARNING, though: Board the non-local trains only if you’re sure it will make a stop at your station. You don’t wanna skip your stop. prawdziwa historia. Hahaha.

Jak korzystać z pociągu w Japonii

Once you have done your Hyperdia search, it’s time to put it into practice. If you’re using single-journey tickets, here’s how to do it.

Approach the ticket machines. By default, these machines display everything in Japanese characters. but there is a button there that reads ENGLISH. press that button and you will hear a voice saying “All train information will be displayed in English.” (I said it out loud in the ideal intonation when I typed that. Totoo.)

Follow the steps onscreen. Usually, you will need to press the button (next to the screen) that displays how lots of passengers you are and then press the corresponding price on the screen. Yep, you must know how much you must be paying before using these machines, for this reason the first two steps. It will then ask you to confirm your booking.

Get the tickets that the maker will release. (If after getting the ticket you realize you made a mistake or you just change your mind, don’t worry. just use the same ticket. Fare adjustment machines are installed at every station. Make the adjustment at the destination.)

Feed your ticket to the ticket slots at the gate. It will emerge at the end of the gate. pick it up again. The ticket is small so try your best not to lose it.

Go to the ideal platform. Although the platform/track number is displayed on Hyperdia, it is best practice to double check the display when you’re already at the station. To check if you’re in the ideal direction, check the list of stations normally displayed on a wall before the platforms. There is also a a lot more in-depth timetable in the middle of the platform.

Wait for the ideal train. The estimated time of arrival of the next few trains and the train type (Rapid, Local, etc) are displayed on electronic screens above the platform.

Follow the route that Hyperdia suggested. Make sure you make the ideal transfers! There are normally plenty of signs around the station. When in doubt, you can always ask the staff at the gate. They’re normally very accommodating.

Of course, if you have a commute card like PASMO or SUICA or ICOCA or a pass like JR PASS or OSAKA amazing PASS, you can skip steps 1-4 above.

You might be thinking, “Oh cool. That looks easy.” Zło. It seems easy to understand now, but if you’re in a big city like Tokyo, it’s a lot a lot more tough in practice. These lines are so entangled, and when they meet in major stations like Shinkuku or Tokyo Stations, things get even a lot more complicated. even I, who have been to Tokyo five times, and my sister, who has been living in Tokyo for years, often get awfully lost.

How to get and use IC Cards

Prepaid IC Cards are available in a lot of cities. It often uses discounts, but the appeal of it is that you don’t need to get a ticket each time you’re using the train. You just need to swiftly hover the card over the reader and you’re through.

These cards can also be used on buses. An boosting number of shops and other establishments are also accepting these cards as mode of payment. You can even use it to get drinks or snacks from vending machines.

SUICA & PASMO

These two cards are used mostly in Tokyo but actually works essentially anywhere in Japan (as long as the station has reader).

What’s the difference between Suica and Pasmo? The companies using it, mainly. Suica is sold by JR while Pasmo by Toei and Tokyo Metro. However, both cards work in any Tokyo Metro, Toei, or JR line. As far as the user experience is concerned, it’s very similar.

To get one, you just need to technique one of the PASMO or SUICA machines at the station. There’s no use for me to enumerate the steps here because it’s so easy. just choose ENGLISH on the welcome screen and follow the instructions.

ICOCA

Image supplied by Klook
The ICOCA card is mostly used for the JR West network, which covers Kansai (Osaka, Kyoto), Hyogo (Kobe) and even Hiroshima and Tottori. but again, it can work essentially anywhere in Japan.

If you’re coming to Kansai airport and you want to purchase an ICOCA Card, you can get one in development from Klook. The card is preloaded with ¥1500 and ¥500 deposit. You can also use this card and your passport to get a discounted Haruka Rail Ticket for the Kansai airport express (which can take you to Tennoji, Shin-Osaka or Kyoto).

Reserve a Card

Czy powinieneś otrzymać przepustkę JR?

It depends on your itinerary. before you purchase one, know that the JR Pass can only be used on JR line rides. You can’t use it on Toei or Tokyo Metro rides. So if you will be staying in Tokyo the entire trip, a JR Pass isn’t really worth it.

It only makes sense to get a JR Pass if you’re on a multi-city journey around Japan. For example, if you will be checking out three cities in 7 days, it could be a great deal.

If your travel plan involves taking long-distance trains often and you’re staying for 7 days, you can save money by getting a Train Pass.

Check JR PASS rates Here

2️⃣0️⃣1️⃣8️⃣ • 2️⃣ • 2️⃣6️⃣

Więcej pomysłów na YouTube ⬇️⬇️⬇️

Powiązane posty:

OSAKA and KYOTO: budget travel guide

KAKIGORI: The Grandmama of Halo-halo

Tokyo: top 10 recommended Hostels

How to get to SAPPORO from TOKYO or OSAKA

JAPAN VISA APPLICATION FORM: sample + how to fill it Out

YONAGO & DAISEN travel guide & budget travel plan

NAGOYA ITINERARY: best things to Do & places to visit

IMPORTANT JAPAN VISA UPDATE: additional NCOV/COVID-19 form to be Submitted

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *